La mia vittoria contro l’ACI – Parte 2

Volete sapere come è andata a finire la storia del bollo della moto? Mettetevi comodi :D

Verso la metà giugno di quest’anno mi arriva una lettera dall’ACI che mi dice che sono moroso: esigono, per l’anno 2008, 136€ di bollo del T5!

Ho un attimo di sbandamento, lo confesso, ma tra le tante cose che mi ha insegnato mio padre c’è anche quella di archiviare ordinatamente ( o quasi! :P ) la documentazione. Giusto il tempo di tirare fuori le carte e telefono al numero verde dell’ufficio tasse automobilistiche della regione.

Dopo 10 minuti dove spiego la mia situazione la signorina dell’ACI, con malcelato imbarazzo, mi chiede di mandare un fax con l’autocertificazione che mandai nel 2008 (ben 2 anni prima!) e la copia della lettera arrivata, dicendomi poi di richiamare dopo 10 giorni per vedere a che punto stava la mia pratica.

Faccio notare l’efficienza dell’ufficio in questione: dopo due anni non aveva registrato una pratica, mandata al tempo con raccomandata con ricevuta di ritorno, chiedendomi  di rimandarla e di assicurarmi, non subito ma dopo 10 giorni, che qualcuno registrasse la suddetta! Assurdo!

Comunque non è un problema; la scadenza del pagamento è il 27 Luglio e io ho tutte le carte in regola! ;)

Dopo i fatidici 10 giorni richiamo e, udite udite, la pratica non era nemmeno stata vista! :| La signorina mi spiega anche le motivazioni dell’ACI!!! Praticamente, a detta loro, la legge regionale dice effettivamente che per godere del bollo ridotto basta che il modello sia nell’elenco della FMI ma non da mandato all’ACI di verificare che ci sia veramente! Beh, alla domanda “chi mi dice che la sua moto sia effettivamente nell’elenco?” io sbotto dicendo “Io, con l’autocertificazione sotto la mia responsabilità civile e penale, per Dio! Le basta?”. Comunque mi è stato chiesto di indicare anche dove fosse la mia moto nell’elenco FMI… :S

Mi si chiede di mandare TUTTA la documentazione del 2008 via email e io, anche se decisamente infastidito, lo faccio malcelando il mio disappunto:

Come da colloquio appena intercorso con la Vs Sig.ra ********, sono a inviare la documentazione relativa al mio diritto di pagamento in formula ridotta del bollo. In particolare faccio riferimento alla Vs comunicazione dove mi si contesta l’anno 2008.

Il motociclo in questione è una MOTO GUZZI mod. T5 cilindrata 850 di prima immatricolazione nel 1986 che risulta ascritta alla pagina 4 dell’elenco FMI del 2008 (che allego) sezione “MOTO GUZZI” rigo denominato “850″ che comprende i modelli “850 Le Mans”, “850 California”, “850 GT”, “850 T3″, “850 T4″ e, ed è questo il mio caso, “850 T5″.

Perciò, alla luce di quanto sopra descritto e in virtù dell’autocertificazione che presentai a mezzo raccomandata il 21/02/2008 e che rimandai, come chiesto da Voi nella mia precedente telefonata, a mezzo fax il 19/06/2010, e che rimando ora in allegato, credo di godere per il mezzo di cui sopra dell’agevolazione della tassa di possesso.
Nulla ricevendo alla data di scadenza del pagamento, ovvero il 27/07/2010, riterrò la mia posizione considerata dalla SV come REGOLARE.

Cordialmente bla bla bla

Bene, forse non ci crederete ma dopo 3 giorni ricevo risposta!
Gentile Signore,

In relazione alla Sua e-mail  e alla documentazione allegata, Le comunichiamo che abbiamo annullato in data 06/07/2010, l’avviso numero 814000428794, ricevuto per il veicolo targato  BV*****.

Restiamo a Sua disposizione per ogni necessità futura, inviando i migliori saluti.

Centro Assistenza Tasse Automobilistiche ACI – Regione Umbria

rdc

VITTORIA! ;)

Ho sconfitto l’ACI, la Burocrazia e l’FMI! …mi sento un eroe!

AGGRIONAMENTO DEL 03/08/2010

proprio ieri gironzolavo per il sito internet della Federmoto e notavo che ci sono dei sostanziali cambiamenti nella tabella dei bolli organizzati per regione (scaricabile cliccando QUI). Notavo infatti che, per molte regioni inclusa l’Umbria, per godere del bollo ridotto tra i 20 e i 29 anni di moto è possibile “se inserite nell’elenco FMI o iscritte al Registro Storico FMI”. Questo vuol dire che non solo si ha l’agevolazione se la moto è iscritta al registro ma basta che la moto sia iscrivibile allo stesso, come successo a me! ;)

Fate sempre riferimento alla normativa regionale e alla Federmoto. A presto!

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5 Responses to “La mia vittoria contro l’ACI – Parte 2”

  1. michele proietti scrive:

    un altro pochetto e gli salti alla giugulare!
    E lo farei pure io, nel caso mi prendessero in giro in quel modo anche canzonatorio… “allora mi faccia vedere dove sta scritto…” mavattelo a vedere tu, che sei pagata per farlo e certamente le circolari dal ministero ti arrivano!!!

  2. pessimoelemento scrive:

    Purtroppo più vado avanti e più penso che l’Italia sia un paese studiato ad hoc per non funzionare!

  3. [...] qui? No, ovviamente, ma ve lo racconto nel prossimo post! Condividi! var a2a_config = a2a_config || {}; a2a_localize = { Share: "Condividi", Save: [...]

  4. ciro pinto scrive:

    sei un mito!

  5. umberto sergiacomi scrive:

    Ho vissuto analoga esperienza ma devo dire molto meno traumatica. A luglio ricevo richiesta di pagamento integrativo del bollo 2008 per la mia Yamaha Tenerè (anno immatricolazione 1986, presente negli elenchi FMI) che avevo pagato per la cifra di € 10,33, ritenendo sufficiente per dimostrare la storicità, l’autocertificazione spedita all’ufficio della regione. Recatomi di persona all’ufficio assistenza bolli, la signora, molto gentile, mi ha spiegato che si doveva comunque compilare una dichiarazione sulla base della quale avrebbero registrato nel loro archivio che la moto era presente negli elenchi e quindi soggetta al bollo ridotto a partire dal 1/1/2008 (anno in cui è stata emanata la legge regionale dell’Umbria). Compilato il modulo richiesto e registrato seduta stante, la cosa è stata risolta e la richiesta di integrazione annullata. Almeno spero!!

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